乗り物の力学
機械工学科
自動車と鉄道を対象として、力学の観点から乗り物の「走る・止まる・曲がる」という運動の仕組みを解説します。
講義の構成
1. 車両の構成
1.1 自動車の構成
1.2 鉄道車両の構成
2. 加速と減速
2.1 自動車・鉄道車両の加速の仕組み
2.2 自動車・鉄道車両の減速の仕組み
3. 曲線走行性能
3.1 自動車が曲がる仕組み(ステアリング機構)
3.2 鉄道車両が曲がる仕組み(自己操舵機構)


自動車と鉄道を対象として、力学の観点から乗り物の「走る・止まる・曲がる」という運動の仕組みを解説します。
講義の構成
1. 車両の構成
1.1 自動車の構成
1.2 鉄道車両の構成
2. 加速と減速
2.1 自動車・鉄道車両の加速の仕組み
2.2 自動車・鉄道車両の減速の仕組み
3. 曲線走行性能
3.1 自動車が曲がる仕組み(ステアリング機構)
3.2 鉄道車両が曲がる仕組み(自己操舵機構)