F:都市・交通計画部会

F1：都市・交通計画／F2：まちづくり

F1-1
韓国におけるターンキー方式による都市開発の実態に関する研究
○鄭　基百（日大理工・院（後）・不動産）・根上彰生（日大理工・教員・不動産）・宇於崎勝也（日大理工・教員・建築）
F1-2
韓国の都市再整備制度「結合開発制度」に関する研究-ソウル市の結合開発方式を中心に-
○金　在廷（日大理工・院（後）・不動産）・根上彰生（日大理工・教員・不動産）
F1-3
「地域コミュニティ」の醸成に関する研究　その２ －町会の実態把握調査から－
○宇於崎勝也（日大理工・教員・建築）・藺草圭祐・伊藤彦太・澤頭俊平・田中陽平（日大理工・学部・建築）
F1-4
土地区画整理事業における地区計画導入の効果に関する研究-東京都内の土地区画整理事業地区に着目して-
○飛田裕也（日大理工・院（前）・不動産）・宇於崎勝也（日大理工・教員・建築）
F1-5
サブカルチャーの影響による商店街活性化の可能性に関する研究
○桂林太一（日大理工・院（前）・不動産）・宇於崎勝也（日大理工・教員・不動産）
F1-6
坂道における富士山眺望に関する研究-23区内の富士見坂を事例にして-
○角舘義一（日大理工・院（前）・不動産）・宇於﨑勝也（日大理工・教員・建築）
F1-7
既存バス路線を活用した仮設住宅への交通サービスの提供に関する研究　～東日本大震災における宮城県石巻市を対象として～
○國生　智（日大理工・院（前）・交通）・小早川悟（日大理工・教員・交通）
F1-8
多目的ダムに関する一考察 ―戦前：後藤新平と戦後：落合林吉を比較して―
○堀川洋子（日大理工・研究生・建築）
F1-9
単独信号制御の高度化に関する研究ー青時間の自動生成制御ー
○恩田千暖（日大理工・院（前）・交通）・安井一彦（日大理工・教員・交通）
F1-10
単独信号制御の高度化に関する研究ー出会い頭事故抑止制御ー
○髙野晃一（日大理工・院（前）・交通）・安井一彦（日大理工・教員・交通）
F1-11
タイ・コンケン市におけるCO2排出量削減に向けた交通施策の提案
○畠山晃穂・出村康作・福室恵子・今井一哉・難波航平・坂巻巻大・滝崎孝典（日大理工・学部・交通）・福田　敦・伊東英幸（日大理工・教員・交通）
F1-12
JHEPの運用実態を通してみた建築物空間整備に係わる環境評価に関する研究
○芳野晃弘（日大理工・学部・交通）・横内憲久・岡田智秀・押田佳子（日大理工・教員・まち）・鴨　諸一（日大理工・学部・交通）
F1-13
水上飛行機導入による交通行動変化に関する研究ー東京都市圏～宮古市の利用者を対象としてー
○黒﨑実布由（日大理工・学部・交通）・鎌形陽介（千葉市役所）・轟　朝幸（日大理工・教員・交通）・西内裕晶（長岡技術科学大学）
F1-14
モバイルマッピングシステムによる道路周辺空間データを用いた地震時道路ハザードマップ作成に関する研究
○近藤裕太（日大理工・学部・交通）・佐田達典・石坂哲宏（日大理工・教員・交通）
F1-15
モバイルマッピングシステムを用いた広告看板の検出
○石川将太郎（日大理工・学部・交通）・佐田達典・石坂哲宏（日大理工・教員・交通）
F1-16
距離画像センサを用いた横断歩道における歩行者検知に関する研究
○齊藤俊明（日大理工・学部・交通）・佐田達典・石坂哲宏（日大理工・教員・交通）
F1-17
道路走行時の自動車の挙動と道路線形の関係に関する研究
○石崎弘晃（日大理工・学部・交通）・佐田達典・石坂哲宏（日大理工・教員・交通）
F1-18
一般道路における道路線形が車両挙動及び注視挙動に与える影響に関する研究
○藤田昂平（日大理工・学部・交通）・佐田達典・石坂哲宏（日大理工・教員・交通）
F1-19
自動車による歩行者回避挙動に関するシミュレーション構築
○今村一紀（日大理工・学部・交通）・佐田達典・石坂哲宏（日大理工・教員・交通）
F1-20
Study on Noise Removal Method of Range Data for Vehicle Detection Using a Range Image Sensor
○安藤匠平（日大理工・院（前）・交通）・佐田達典・石坂哲宏（日大理工・教員・交通）
F1-21
Air and Rail Travel Time Comparison Considering the Linear Chuo Shinkansen Debut
○長谷川究（日大理工・学部・交通）・中山晴幸（日大理工・教員・交通）・ジョナサン ハリソン（日大理工・教員・一般）
F1-22
市民参加型バス情報案内板「宮BAN」の提案と発展に向けた取り組み
○安田　峻・岸川宏一・木村嘉孝・坂口雄太郎・渡部晃平・五十嵐太一・川口立貴・才川敬之・長谷川究（日大理工・学部・交通）
F1-23
東京都区内周辺の鉄道路線における乗換経路案内システムの構築
○臼井清隆（日大理工・学部・交通）・中山晴幸（日大理工・教員・交通）
F1-24
万葉線LRV上の乗換案内システム
○山﨑慶一（日大理工・学部・交通）・中山晴幸（日大理工・教員・交通）
F1-25
GPSロガーデータによる利用交通モード推測に関する一考察
○高須悠貴・樋口紘平・中山晴幸（日大理工・学部・交通）
F1-26
万葉線活性化Xネットワーク計画
小松滉佑・須山　尭・竹田梧朗・○濱田　卓・吉江和洋・中山晴幸（日大理工・教員・交通）
F1-27
イベント・沿線企画から考える万葉線活性化
有坂　翔・澤　昭友・○春山浩輝（日大理工・学部・交通）・中山晴幸（日大理工・教員・交通）
F1-28
“万葉線版太陽系ウォーク”による沿線活性化案
大橋純平・○柴田吉輝（日大理工・学部・交通）・中山晴幸（日大理工・教員・交通）
F1-29
信号交差点における新しい交通情報提供サービスに関する研究
○高橋　佑（日大理工・院（前）・交通）・安井一彦（日大理工・教員・交通）
F1-30
全国のロータリー交差点へのラウンドアバウト導入可能性に関する基礎的研究
○北野優介・黒沢果代（日大理工・学部・交通）・下川澄雄・森田綽之・江守　央（日大理工・教員・交通）
F1-31
大規模災害時に備えた日本海と太平洋との拠点連絡性に関する研究
○平岡大典（日大理工・学部・交通）・下川澄雄・江守　央（日大理工・教員・交通）
F1-32
総合設計制度による歩道状公開空地の現状と課題に関する基礎的研究ー東京都23区を対象とした公開空地の管理についてー
○木元稜明（日大理工・学部・交通）・江守　央・下川澄雄（日大理工・教員・交通）
F1-33
生活圏を構成する都市におけるサービス水準に関する研究
○土屋克貴（日大理工・学部・交通）・下川澄雄・江守　央・森田綽之（日大理工・教員・交通）
F1-34
山地部道路におけるサービス水準の影響要因に関するー考察
○小山田直弥（日大理工・学部・交通）・下川澄雄・森田綽之・江守　央（日大理工・教員・交通）
F1-35
道路の区分とサービス水準の関係に関する研究
○加藤慎二（日大理工・学部・交通）・野村昭博（日大理工・院（前）・交通）・下川澄雄・森田綽之・江守　央（日大理工・教員・交通）
F1-36
“学生と地域住民で作り上げる安全なまち”の提案―交通安全をより親しみやすい問題とするために―
○小高秀登・横関敬裕・高久和佳・遠田秀晴・山形光希・尾坂洋介・吉澤里香・岩岡巧樹・飯干　恒・車田敬斗・澤　昭友（日大理工・学部・交通）・江守　央（日大理工・教員・交通）
F2-37
東北地方太平洋沖地震津波に対する石巻ながはま地区の海岸保安林の効果
○有馬勇人・祖父江一馬（日大理工・院（前）・土木）・後藤　浩（日大理工・教員・まち）・石野和男（アジア共同設計コンサルタント）・玉井信行（東京大学名誉教授）・竹澤三雄（日大名誉教授・土木）
F2-38
福島県いわき市沿岸部の地区別にみた｢復興事業計画｣の成立要因に関する研究―(その２)事業推進のための工夫点について―
○大塚宏樹（日大理工・院（前）・不動産）・横内憲久・岡田智秀・押田佳子（日大理工・教員・まち）・稲葉諒介・池松俊平・恩田弘樹・白崎拓弥（日大理工・学部・交通）
F2-39
震災復興における｢高台移転｣を活用した復興まちづくりについて―石巻市雄勝半島における地域の固有性･多様性に基づく集落再生に関する研究 その８―
○西野拓人（日大理工・院（前）・不動産）・横内憲久・岡田智秀（日大理工・教員・まち）・伊藤　圭（日大理工・学部・建築）
F2-40
江戸絵図にみる都市イメージ表現に関する基礎的研究
○石川柚希（日大理工・院（前）・交通）・天野光一・阿部貴弘（日大理工・教員・まち）
F2-41
東京の鉄道沿線郊外住宅地におけるNPO活動について
○生越　亮（日大理工・院（前）・土木）・岸井隆幸・大沢昌玄・三友奈々（日大理工・教員・土木）
F2-42
アニメ・コンテンツツーリズムによる都市活性化方策の実態
○櫻井雅之（日大理工・院（前）・土木）・岸井隆幸・大沢昌玄・三友奈々（日大理工・教員・土木）
F2-43
岐阜県恵那市大井町における生活領域と地域資源に関する考察 ―(その１)土々ヶ根・岡瀬沢地区住民の生活領域についてー
○井出純一（日大理工・院（前）・不動産）・横内憲久・岡田智秀（日大理工・学部・まち）・石原英樹・大滝隆典・泉　直輝（日大理工・教員・交通）
F2-44
市街地における「遊水池空間」のあり方に関する研究ー遊水池の整備パターンと平常時利用に着目してー
○角田裕紀（日大理工・院（前）・不動産）・横内憲久・岡田智秀（日大理工・教員・まち）・小此木貴志（日大理工・学部・建築）
F2-45
地元団体によるみなとまちづくりの取り組みに関する研究―｢八幡浜みなとまちづくり協議会｣を対象として―
○川名部弘揮（日大理工・院（前）・不動産）・横内憲久・岡田智秀（日大理工・教員・まち）・今野将志（日大理工・学部・建築）
F2-46
温泉地における空き店舗活用に関する研究—四万温泉・熱海温泉・修善寺温泉に着目して—
○森　春樹（日大理工・院（前）・不動産）・栗林　潤（日大理工・学部・建築）
F2-47
水陸両用バスの導入及び運行上の留意点の把握―(その１)導入及び運営に関わる事業主体に着目して―
○梅沢慎也（日大理工・院（前）・不動産）・横内憲久・岡田智秀（日大理工・教員・まち）・陳之内有里（日大理工・学部・建築）
F2-48
｢スマートコミュニティ｣を契機としたまちづくりに関する研究：―現状から見る｢スマートハウス｣の評価―
○河野琢磨（日大理工・院（前）・不動産）・横内憲久・岡田智秀（日大理工・教員・まち）・安藤徳剛（日大理工・学部・建築）
F2-49
裁判事例からみた工作物等において起きた事故の責任
村田梨花子（元・日本大学大学院理工学研究科建築学専攻大学院生）・○八藤後猛（日大理工・教員・まち）・中田　弾（日大理工・教員・建築）
F2-50
まちづくり会社による歴史的建造物の転貸に関する研究-愛知県犬山市犬山まちづくり株式会社の空き家・空き店舗活用事業を事例として-
○田中悠貴（日大理工・学部・建築）・川島和彦（日大理工・教員・まち）
F2-51
都心部におけるコミュニティに関する研究—千代田区神田小川町周辺のスポーツ街をケーススタディとして—
○土屋光太郎（日大理工・学部・建築）
F2-52
水陸両用バスの導入及び運行上の留意点の把握ー(その２)水陸両用バス利用者の声に着目して―
○陳之内有里（日大理工・学部・建築）・横内憲久・岡田智秀（日大理工・教員・まち）・梅沢慎也（日大理工・院（前）・不動産）
F2-53
岐阜県恵那市大井町における生活領域と地域資源に関する考察 ―(その２)土々ヶ根・岡瀬沢地区の視対象・視点場と生活領域との関係について―
○石原英樹（日大理工・学部・交通）・横内憲久・岡田智秀・押田佳子・井出純一（日大理工・教員・まち）・大滝隆典・泉　直輝（日大理工・学部・交通）
F2-54
東北地方太平洋沖地震の津波被災地における児童の地域認識に関する研究―(その１)四倉小児童の居住地区別にみる地域資源と特徴―
○阿部周斗（日大理工・学部・交通）・横内憲久・岡田智秀・押田佳子（日大理工・教員・まち）・大塚宏樹（日大理工・院（前）・不動産）・石渡勇貴（日大理工・学部・交通）
F2-55
東北地方太平洋沖地震の津波被災地における児童の地域認識に関する研究 ―(その２)四倉小児童のおすすめまちあるきルートの特徴―
○石渡勇貴（日大理工・学部・交通）・横内憲久・岡田智秀・押田佳子（日大理工・教員・まち）・大塚宏樹（日大理工・院（前）・不動産）・阿部周斗（日大理工・学部・交通）
F2-56
福島県いわき市沿岸部の地区別にみた｢復興事業計画｣の成立要因に関する研究 ―(その１)市内全24地区の｢復興事業計画｣の現状―
○稲葉諒介（日大理工・学部・交通）・横内憲久・岡田智秀・押田佳子（日大理工・教員・まち）・大塚宏樹（日大理工・院（前）・不動産）・池松俊平・恩田弘樹・白崎拓弥（日大理工・学部・交通）
F2-57
鎌倉絵図にみる近世以降の観光資源の成立および継承に関する研究―(その１)観光資源の成立過程について―
肥留川稜（日大理工・学部・交通）・横内憲久・岡田智秀・押田佳子（日大理工・教員・まち）・大淵雅己（日大理工・学部・交通）
F2-58
『鎌倉絵図』にみる近世以降の観光資源の成立および継承に関する研究―（その2）観光資源の継承状況について―
○大淵雅己（日大理工・学部・交通）・横内憲久・岡田智秀・押田佳子（日大理工・教員・まち）・肥留川稜（日大理工・学部・交通）