日本大学理工学部

Step2

エコカーのしくみと低CO2

機械工学科

自動車を走らす動力の方式は、「ガソリンエンジン」「ディーゼルエンジン」「電気自動車」、「ハイブリッドカー」「プラグインハイブリッドカー」「燃料電池車」など、実に様々です。これらの方式にはそれぞれに利点と欠点があるため、日々、それらの欠点を解決するための研究が行われています。 

この教室では、自動車のエンジンとエコカーの仕組みを学びます。そのうえで、自動車の様々な方式の動力源について、「狙い」「利点」「欠点や課題」を考え、将来の動力の源(パワーソース)について考えます。

飯島 晃良
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高効率エンジンの燃焼研究高効率エンジンの研究

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