日本大学理工学部
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機械工学科

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研究一覧

材料力学、
計算工学
アーク溶接構造とスポット溶接構造の公称構造応力算出法、ニューラルネットワークを用いた結合剛性推定法
弾塑性学、
有限変形
自然歪を用いた有限変形の弾塑性解析、レーザー照射を受ける薄板の熱弾塑性解析、カテーテルの強度と変形挙動
熱流体工学、
熱力学
DBDプラズマアクチュエーターによる噴流制御、ソーラーエネルギーによる造水、マイクロセンサーの開発
車両力学、
人機械系
ITS、パーソナルモビリティ、教育用シミュレーター、二輪車の運動特性、二輪車用ドライブレコーダー
薄板構造力学
スポット溶接構造の疲労寿命予測法、ばらつき要因によるスポット溶接の疲労寿命変動
金属塑性加工
押出加工の数値シミュレーション、コンフォーム連続押出に関する研究、輸送機器軽量フレームの評価と製造
車両運動制御
非線形車両運動解析、制御系の解析的評価法、個人適合型ドライバー支援システム、動的適応インターフェース
生産加工、
精密測定
研削加工システムの最適化、砥石表面形状の精密測定、研削加工シミュレーターの開発
内燃機関、
燃焼工学
新点火方式の研究、電界中の予混合火炎挙動、バイオ燃料のエンジンへの応用、回生機構付エアモーターの開発
機械力学・
計測制御
機械システム(高層ビル、免震建物、除振台、柔軟ロボットアーム、磁気軸受など)の運動と振動の制御
生産加工、
精密測定
精密加工、精密測定、生産技術、マイクロシステムの開発と評価、メカトロニクスの開発と評価
内燃機関、
燃焼工学
高効率クリーンエンジン、HCCI、ノッキング、エンジン燃焼、過給、代替燃料、天然ガス、燃焼反応数値計算
材料力学、
複合材料
繊維強化プラスチックのマイクロメカニクス、航空機・自動車構造の軽量化と信頼性向上、高機能化
流体工学、
混相流
空気輸送の特性、超音波非接触粉粒体輸送、希少金属粒子の挙動制御、超音波集塵、液中粉粒体の超音波分散効果
流体工学、
静粛工学
翼端渦騒音、車体周りの流れと空力特性の解明、風車翼の空力特性の改善
機械力学、
人間工学
傷害予測に関する研究、自動車救命システム開発、一輪車運動の研究、自動車の予防衝突安全研究
機械力学・制御
車両(自動車、鉄道)の運動と制御、回転機械の振動解析、マルチボディダイナミクス
流体工学、
流体計測
境界層遷移、乱流境界層、境界層制御、風車、低レイノルズ数流れ
熱流体工学・
熱力学
DBDプラズマアクチュエーターによる噴流制御、マイクロセンサーの開発
生産加工、
精密測定
切削・研削・研磨加工の理論解析と応用、メカトロニクス